Live Session

هناك اتجاه واضح، لكن حركة سوق السيارات أقل نصف ما كنا نراه. نعم، وهذا بالتأكيد يتناسب مع الأجواء، لكن دعونا نتحدث عنه. لماذا؟ لأن الحوافز الرئيسية هي نفسها كما هو الحال دائما يرغب السائقون والفرق في الفوز، ويرغب السائقون اليوميون في الكسب والفوز يسعى الجميع للفوز والكسب، والوضع الآن مختلف تماما عما كان عليه في السابق. وبالنسبة بداية هذا الأمر تسبق يعد سقف الرواتب جزءا كبيرا من ذلك. أعتقد أن جزء

2011.

create a situation where some teams can offer meaningfully more than others very clearly no longer the case and because the valuation exploded but the development budgets continue the same. Now teams like your McLaren Red Bulls can offer insane amounts of money to your yourando Norris and surely at that point that creates the incentive for these longer term deals. Do you think that's the main thing or do you do you see some other factor in this. هناك فواتير تتداول حاليا، لكننا نعلم يقينا أن هناك عوامل أخرى يجب أن تتذكر الشركاء أيضا، فهذه تتطلب أصبحت الصفقات الآن غالبا أطول مدة، على عكس ما كانت عليه في السابق. لذا فأنت إذا كان هذا الأمر يثير اهتمامك أو اهتمام الرعاة المحتملين. لدينا هذا طويل، لذا من المنطقي محاولة إذا استطعت فهناك أبطأ لنسميها الحراك الاجتماعي. نرى عموما أكثر انتقال دور أبطال آسيا من حيث تحرك الفرق صعودا وهبوطا. لذا لا يمكنك القيام بذلك الشيء

المتمسكن استراتيجيا أيضا في قراراتك، لأن ذلك لكي تدرك الفرق تماما ما الذي ستحقق. أتذكر قبل بضع سنوات أن الناس كانوا يقولون أورلاندو نوريس عندما كان مهتما وكان ينبغي عليه الانسحاب لأن آروين ليس كذلك. ولكن في الواقع ربما كان من الممكن أن يقفز من سيارة ماكلارين في الوقت. لقد حان الوقت لذلك اتخذ قرارا بالتمسك به، وكان ذلك القرار الصحيح. لذا فإن هذه الإستراتيجية مهمة للغاية.

وكذلك وفي النهاية عليك أن تتذكر ذلك.

لا تفوز فرق كثيرة ببطولات الفورمولا واحد فقط 16 فريقا، 17 شركة بناء، وذلك بحسب تعريفك الدقيق لها من أصل بطولة واحدة. حتى في فترة ما قبل ارتفاع سقف الرواتب، لم يكن هناك الكثير من الفرق التي قد يكون ذلك ناجحا. كما أن تحديد سقف التكلفة اليوم يعني أيضا هناك قيود على الفرق التي تحاول، وكذلك مرة أخرى تلك الحركة الجليدية التي تستغرب، لذا فأنت تقوم بمطاردة أقل فريق. رائع للانضمام إليه. أعلم أن التأقلم يستغرق وقتا سيارات الكثير من التفاصيل الدقيقة. ورأينا ذلك مع لويس هاملت قال ستة كول سينتس عند السنة الثانية مع الفريق الذي لا تتجاوز ليس مقياسا قابلا للإثبات، لكن هذا يؤكد أنه إذا كنت تحاول الحصول على.

يستغرق الأمر وقتا طويلا مع جهاز إيج الصغير، بينما يمكنك القيام بذلك في غضون 30 أو 40 دقيقة. قبل سنوات، انتقلت بكل سرور من السفينة إلى سيارة جيدة. و أنا واثق من أنك ستحصل على أفضل النتائج منه بسرعة كبيرة، لذا هناك طوف من العوامل التي أثرت على طريقة. تغير الفرن، لكن عندما يحدث شيء كبير تسبب

الاستفادة عليك تعلم كما تعلم أنت تلعب نفس اللعبة. وزملائك في الفريق مهما يكن، لكنك تلعب نفس اللعبة التي لعبتها سابقا السائقون في أماكن مختلفة تحب في عالم كرة القدم، يعد سوق الانتقالات الحدث الأبرز، أليس كذلك؟ إنها دوامة لا تنتهي. نعم هناك فترة انتقالات، لكنها تستمر في العمل حتى أثناء عملية النقل. أليس كذلك؟ قصص ثابتة وفواتير لتلك الصعود في الواقع، لدينا واحد منهم الآن. أعتقد أنني أفهم تماما بداية الأمر، وهو بالتأكيد لأن الناس يريدون رؤية التحديات، لكنني سواء كان ذلك جيدا أم ماذا ستحاول. أن تفعل في شيء ما لإجبار السائق على مزيد من الحق. عندما أقول ذلك فأنا تطبيق للفريق، وبعد أن نقل الفرق كما لو كان من غير القانوني من التوقفات الإضافية لمواصلة السباق فيريد بوك بعض الدروس المستفادة من يبدو أن بطولة موت جيب نافذة خاصة بها لسبب مختلف

قليلا دورات عقود مدتها سنتان تبدو وكأنها تخلق بشكل حركة. كبيرة بين المصالح، لكن ذلك يعود فقط إلى الطريقة التي تتبع تقييم الانفجار. هل هناك جدوى من القيام؟ أعني من الواضح أن الحد الأقصى لرواتب السائقين كان سيكون واحدا مثل تحديد مدة العقد. هل هذا مجرد اصطناعي لا طائل منه، وفي النهاية هو مجرد شيء مزيف من السائقين دون تحقيق أي مكاسب. نعم، لا أرى سببا يدعو إلى ذلك حقا. أيضا مشاكل مرتبطة بذلك، فإذا قمت بتحديد سقف للرواتب أدفع للسائقين مقابل خدماتي. يمكنني أن أت لماذا يفعل ذلك محفز. لقد وقعت بالفعل عدة عقود، لأن الأمر لا يقوم بربطه بأشياء أخرى لديك. كيف يعني أنت من تضع قواعد رياضتك والأمر متروك للمنافسة لكي تتنافس الكيانات بأفضل طريقة ممكنة قال إن السبب. وراء ضرورة تقييد الضعف اعتبارك في هذا الصدد. إذا كنت ترغب ما يمكنك فعله هو عدم اللجوء إلى أنصاف الحلول، بل عليك إعادة الرياضة

و قولها بشكل صحيح بصفتنا كيانا رياضيا. وذلك نستطيع التحكم في الأمور بشكل أعتقد أن ذلك سيكون هراء. إذا كنت ترغب في تجربة ذلك، فهذه هي الطريقة، لكنني أعتقد.

من الإيجابيات أن الفرق تستطيع اختيار القيام بالأمور بالطريقة التي تريدها. قد تتغير الظروف السائدة في المستقبل، وقد يحدث ذلك بالفعل تحفيز. كلما زاد تبديل برامج التشغيل، زادت احتمالية حدوث ذلك. قد يكون لدى الفرق أسباب أخرى تعلمها حاليا، فلا داعي للقلق كثيرا. قد يأتي وقت تصبح فيه برامج الدفع مقابل حيث تحتاج إلى القيام بذلك

أو التغيير و التعديل، أو تحتاج إلى توقيع صفقة ضخمة مع شخص من البروستات أو أي شيء آخر. لذا أعتقد فقط نعم يمكنك فعل الأشياء. أعتقد أن الفورمولا واحد بحاجة إلى التفكير من خلال برنامج. السائقين الشباب، لكن الآلية الأساسية ينبغي أن الفرق والسائقون بدأت سوق سائق الفر، أي أن الأمر بالطبع ينطوي على الأشخاص الذين يقولون على سبيل المثال أن 2027 ليس في المقدمة فقط، بل سيقولون كيف يمكنك قول ذلك، بينما قام لويس هام استبدلت سيارة فرار في خطوة. تصدرت عناوين أخبار لمدة عام تقريبا، ولكن أعتقد أنها ميتة. بمعنى أن تستقر فرق الفورمولا واحد الكبرى الآن على سائقها الرئيسي وجميع سائقيها الآخرين. يحدث التحرك على الهامش في ذلك في أو البذرة الثانية أو البذرة التي تسميها واحد. ومن الواضح أن خطوة.